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港迪公司氣象新 大海之南逐浪高
2020-06-10“因改革開放而生，因改革開放而興。”海南在30多年里書寫全國最大改革“試驗田”的春天故事，成為向世界展示中國的一個重要窗口。近日，《海南自由貿易港建設總體方案》正式公布，海南發展走上快車道，我國新時代全面深化改革開放邁出堅實一步。 今年以來，港迪公司一手抓防控，一手抓經營，全體港迪人萬眾一心加油干，越是艱難越向前，取得了良好的業績。如今，港迪公司“電氣控制系統、高低壓配電、驅動與自動化產品、智能系統、軟件工程、機電工程總承包”六大業務板塊齊頭并進，
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來港迪工業園，領略塔機之美！
2020-06-05為了振興民族工業，港迪公司經歷了20年的艱苦奮斗和勵精圖治，無論世事如何風云變幻，港迪人始終為技術創新殫精竭慮，始終對產品研發不遺余力。2020年伊始，為持續開展塔機各項研究工作、更好地服務客戶，港迪公司積極籌劃在港迪工業園豎立一座塔機。隨著時間的流逝，湯遜湖畔風起云涌，一座雄偉的塔機拔地而起，巍然屹立于港迪工業園，成為港迪公司的一道美麗風景。 塔機外表雄壯而時尚，但更重要的是內在美。塔機之美，源于港迪公司自主研發的塔機一體化變頻器、塔機電氣控制系統、塔機智能信息管理系統、塔
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湖北省科技廳副廳長葛琳調研港迪公司
2020-05-152020年5月11日，湖北省科技廳副廳長葛琳一行來到港迪工業園，調研港迪公司發展情況。港迪公司董事長、總裁向愛國，副總裁周逸君等陪同調研。 向愛國董事長對葛副廳長一行來到公司調研、指導工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝，并介紹了港迪公司的發展歷程、技術創新、市場拓展及疫情期間生產經營情況。疫情以來，港迪公司一手抓防控，一手抓經營，全體員工克服重重困難，萬眾一心加油干，越是艱難越向前！疫情以來，港迪公司沒有辭退一名員工，新招員工149人，公司1—4月份合同訂單較去年同期增長20%，為社會就業和經濟發展作出了應有的貢獻。 &n
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《全斷面隧道掘進機主驅動高性能變頻器關鍵技術研究與應用》獲獎
2020-01-082019年12月，中交天合機械設備制造有限公司、武漢港迪電氣傳動技術有限公司的《全斷面隧道掘進機主驅動高性能變頻器關鍵技術研究與應用》項目獲得2019年江蘇機械工業科技進步一等獎。 武漢港迪電氣傳動技術有限公司《全斷面隧道掘進機主驅動高性能變頻器關鍵技術研究與應用》項目榮獲中國交建2019年度科技進步二等獎。
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招商港口華南營運中心與港迪公司簽訂戰略合作框架協議
2019-10-222019年10月19日，招商港口華南營運中心與港迪公司簽訂戰略合作協議。招商港口華南營運中心總經理李宏午與港迪公司董事長、總裁向愛國在協議上簽字，招商港口華南營運中心常務副總經理劉彬、副總經理倪克勤、工程技術部總經理劉聰、工程技術部副總經理劉敏毅，港迪公司高級副總裁徐林業、范沛、顧毅、熊海明出席了簽約儀式。 簽約儀式上，向愛國董事長對招商港口華南營運中心領導的到來表示熱烈歡迎，對招商港口華南營運中心多年來的支持與幫助表示感謝。招商港口華南營運中心與港迪公司在港口裝卸設備的技術改造領域，多年來一直保持著良好的合作關系。雙方先后在場橋油改電
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2019集裝箱碼頭自動化推進與技術交流會
2019-08-222019年8月15-17日，由中國港口協會集裝箱分會、招商港口集團股份有限公司、中國港口雜志社共同主辦的“2019集裝箱碼頭自動化推進與技術交流會”在深圳隆重召開。會議以“創新賦能，互聯互通”為主題，來自自動化集裝箱碼頭產業鏈各個領域的領導和專家，港迪集團高級副總裁徐林業、范沛、熊海明，港迪智能公司副總經理周家智，共400余人參加了會議。 港迪智能公司副總經理周家智在會上分享了全自動集裝箱堆場解
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中船九院與港迪公司簽訂戰略合作協議
2019-06-212019年6月20日，中船九院與港迪公司簽訂戰略合作協議。中船九院技術質量部主任顧伏龍與港迪集團高級副總裁顧毅分別在合作協議上簽字。雙方就技術合作、產品研發、人才培養等事項達成共識，建立了新型戰略合作伙伴關系。中船九院副總經理朱云龍，中船九院工程設備設計研究院院長南海博，港迪公司董事長、總裁向愛國，港迪公司副總裁張濤出席了簽約儀式。 簽約儀式上，向愛國董事長對朱云龍副總經理一行的到來表示熱烈歡迎。港迪公
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全國政協常委、副秘書長蔣作君調研港迪公司
2019-05-082019年4月25日，全國政協常委、副秘書長，致公黨中央常務副主席蔣作君率致公黨中央教育委員會調研組一行14人調研港迪公司。武漢理工大學黨委副書記夏江敬，港迪公司高級副總裁范沛等陪同調研。 調研組一行參觀了港迪公司展廳。蔣作君副主席詳細了解企業經營管理、技術創新、
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國內首臺首套掘進機刀盤變頻器通過科技成果鑒定
2019-01-212019年1月14日，具有完全自主知識產權的港迪掘進機刀盤專用變頻器在蘇州通過中國工程機械工業協會科技成果鑒定。 由國內盾構機四大制造商之一中交天和制造的盾構機用于蘇州地鐵5號線V-TS-04標段，楓瑞路站到長江路站（右線）。該盾構機為土壓平衡式盾構機，開挖直徑6430mm,采用明挖試順法施工，隧道全長1543.483m（含長鏈27.117m）。2018年9月5日始發，到截稿時間，已掘進1339米，1107環，掘進速度最大22環/天，所使用的全部港迪變頻器0故障！ 這臺盾構機的10臺75kW刀盤電機驅動變頻器全部采用了港迪公司自主研發
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