? ?6月13日，世界最大直徑全斷面硬巖豎向掘進機“一鉆成井”落底貫通見證活動在新疆烏尉高速公路天山勝利隧道施工現場舉行。

? ?天山勝利隧道是新疆烏魯木齊至尉犁高速公路的關鍵控制性工程，全長22.1公里，是世界上最長的高速公路隧道。天山勝利隧道2#-1豎井采用中交集團自主研發的世界首臺超大直徑全斷面硬巖豎向掘進機“首創號”進行施工，克服不利因素，在海拔3660米、最低氣溫零下40多度的高寒高海拔惡劣環境下，成功實現開挖直徑11.4米的707米超深豎井全斷面掘進“一鉆成井”，創造了高速公路豎向掘進機施工豎井深度、直徑、海拔等多項世界紀錄，打造了重大工程牽引重大裝備技術攻關與創新應用，科技創新和產業創新深度融合的新標桿。

? ?“首創號”刀盤變頻柜（水冷）、回排水泵變頻柜（風冷）、泥漿泵變頻柜（風冷）均由港迪技術提供。港迪技術自主研發的盾構專用變頻柜設計方案先進，具有功率密度高、脫困能力強、電機同步控制性能好等特點，完全滿足硬巖掘進機主驅動及輔控系統的使用需求。其中8臺350kW刀盤電機驅動變頻器采用港迪技術自主研發的高性能水冷變頻器，其開環矢量控制性能達到國際先進水平，能夠控制電機在零速輸出高達200%的電機額定轉矩，轉矩輸出一致性好，精度高，配合港迪技術同步控制算法，可以快速響應刀盤負載的波動，且保證各刀盤電機的轉矩和電流的不均衡度控制在額定值的2%以下，可幫助硬巖掘進機適應各種復雜的地質條件，為隧道安全高效施工保駕護航。

? ?隨著天山勝利隧道2#-1豎井的順利貫通，新疆烏尉高速公路建設邁出關鍵一步，未來將實現半小時穿越天山的夢想，大幅提升區域交通效率，為新疆經濟社會發展注入強勁動力。在這一世界級工程中，港迪技術憑借自主創新的高性能變頻驅動技術，助力“首創號”豎井掘進機突破極端環境挑戰，彰顯了中國高端裝備制造的硬核實力。未來，港迪技術將繼續堅持技術創新，為大國重器的發展提供堅實支撐，在服務國家重大工程、助力交通強國建設的征程上砥礪奮進，作出更大貢獻！